Seperti ditulis terhadap salah satu web luar negara, awalnya Radni memperoleh berita adalah ada mobil kusus balap yg tak dijual dengan cara umum bakal dipasarkan. Lantas, Radni pula tak mengenal mobil apa kepada dikala menonton gambarnya. Sebab berkat saran dari rekan dekatnya yg bicara bahwa peluang ini cuma datang sekali saja, sehingga Nissan Silvia S15 JGTC GT300 ini serta dibeli.
Mobil lansiran Jepang ini dikirim dgn keadaan yg tak sempurna, ditambah tak mempunyai mesin bawaan Nissan Silvia S15. Sedangkan Radni berharap mobil yg sempurna. Solusinya, mobil segera dibongkar buat perbaikan di sekian banyak bagian mulai sejak dari sasis, kaki-kaki & yang lain.
Buat sektor mesin, Radni pernah terpikir utk membeli SR20 (mesin bawaan Silvia) berspesifikasi balap dari pabrikan NISMO. Bersama pemikiran yg matang & masukan dari teman-temannya, hasilnya pilihan jatuh terhadap mesin Opel Calibra DTM 2.5L V6 yg lebih bertenaga. Mesin tersebut dimaksimalkan oleh pembenahan bidang pengapian & pemakaian ECU EFI Euro 6 pun disalurkan lewat transmisi dari Xtrac 6-speed.
Sedangkan sektor kaki-kaki disempurnakan bersama pemakaian piranti yg mumpuni utk balap lansiran NISMO & suspensi dari Bilstein. Biar cengkraman ke aspal makin kuat, Radni memanfaatkan velg berukuran 18x11 inci yg dibalut bersama ban slick.
Sasis Nissan Silvia S15 JGTC GT300 ini serta diperkuat dgn berbagai modifikasi pun pemakaian roll-cage kusus utk JGTC. Sektor kabin pula dijejali beraneka ragam macam piranti buat balap. Setelah Itu bodi total terus menggunakan bawaan Silvia dari NISMO utk balap JGTC.
Wow, dengan cara apa performanya di sirkuit.
Sumber: http://icla.bosmobil.com/Nissan_Silvia_S15_JGTC_GT300__Beraroma_DTM-b-3976.html
